自2013年鐵路總公司成立以來，鐵路的貨運改革進行得如火如荼，至今集裝箱運輸已經開始在全國各地重煥生機，而這也為市場提供了更好的運輸方式。鐵路集裝箱運輸不會壞貨不會丟貨，且運費較汽運節省30%-50%，鐵路還具備全天候的運輸能力的特點。特別是在進入冬季大雪封路的情況下，鐵路可正常運作，這也為貨主貨物交期的準確性提供了更好的保障。

   鐵路運輸將會伴隨著鐵總的貨運改革而讓更多的貨主享受到更好的運輸服務，只有把握先機，突破創新，不斷優化企業供應鏈的各個環節才能使得企業在日益激烈的競爭環境中脫穎而出。星馬物流與廣鐵集團簽訂戰略合作協議后，率先在家居行業引入鐵路集裝箱運輸，借助鐵路的龐大網絡，將貨物安全送達至全國各個大中小城市。并攜手行業巨頭開通了到部分城市的定點、定線、定車次、定時、定價的“五定班列”。

20'GP的實測箱內尺寸：6m(長)x2.35m (寬)x2.35m (高)=33.1立方米。	40'HC的實測箱內尺寸：12m(長)x2.35m(寬)x2.69m(高) =75.8立方米。

鐵路集裝箱運輸優勢：
1、同比汽運節省30%-50%；
2、零貨損不混貨，安全到達；
3、門到門服務，交接準時；
4、全程密封運輸不裝卸，交接方便;
5、有鐵路的城市就能到達，價格穩定！